杨凯在做特技动作练习
　　杨凯和他的爱车

　　在一片空地上，杨凯正驾驶着自己的雅马哈摩托车游刃有余的摆尾转圈，当他下次从你面前经过的时候，他已经张开双手，平躺在了车座上。或者如马踏飞燕一般的单脚站立在摩托车上。再或者如悬崖勒马般的让摩托车前轮翘起。他身下的摩托车似乎已经不是机器，而是有灵性的一匹铁马。做出这一连串惊险又漂亮特技动作的是丹凤县凤麓社区的杨凯。今年34岁的他，如今已经成家当了父亲，经营着自家的货车。可摩托车仍然是他难以割舍的爱好，尽管很忙，只要有时间，他总会骑着车，找一处空地，把自己会的动作都来上一遍。用他自己的话说，就是“玩车”。每当此刻，他似乎又成了当年的追风少年。
　　与摩托车结缘
　　杨凯的启蒙摩托车应该算是1998年父亲买的那辆。自从家里多了摩托车，杨凯便对自行车没了兴趣。完全没摸过摩托车的杨凯，硬是自己摸索着学会了骑摩托车，从此杨凯对摩托车的喜爱便一发不可收拾。
　　两年后，杨凯觉得家里老旧的摩托车已经不能满足自己了，于是他花了1000多元买了自己的第一辆摩托车。由于是辆二手的踏板车，很快就不能满足他要翻山越岭的需求。于是在2001年，杨凯花了5000元买了本田125摩托车。也就是在这一年，杨凯偶然在电视上看到了摩托车特技表演。关于自己要学摩托车特技的想法在他心里扎下了根。
　　苦练车技遇挫折
　　“开始的时候，周围认识的朋友里根本没有人懂摩托车特技，我就和几个朋友找人少的空地开始练。”杨凯笑着说，“那会儿就是一群小年轻在一起瞎玩，也就练最简单的翘头之类的动作。根本谈不上能表演。”从此，只要一有空，杨凯就约上朋友一起去练。虽然用的是二手的摩托车，但是杨凯的心是热乎的，一门心思的练动作。“那段时间，我们找一切能够利用的地方练习。练翘头、单腿站立等就去广场或河边的空地，练习上台阶就去县剧院门口，因为那里台阶特别多。”
　　有一次，在练习上台阶的途中，摩托车链条突然断裂，杨凯直接连人带车一起从台阶上摔了下去，幸好只是擦破皮。在一次练习公路压弯时，由于速度过快，差一点摔出马路，掉进路边的河道。而之后的2002年9月，一次严重的摔车，杨凯右小腿骨折，这一歇就是半年多。对于杨凯来说，玩车就是这样一个痛并快乐的游戏。
　　抓住机遇学车技
　　2003年，对摩托车依旧热情不减的他再次花了1000多元买来一辆越野摩托车，回来经过自己的改装，能够适应他练习特技的需要。杨凯人生的转机出现在2005年，那年本地的一家摩托经销商从西安请来了一支车队来做宣传活动。杨凯闻讯而去，看到那些队员十分专业的表演，杨凯当时心动了，当场就申请想加入这支队伍。“特技表演队不是随便谁想进都可以，当时那位队长让我当场演示几个动作，觉得我动作还可以，能练出来，这才答应收我入队。”杨凯说。就这样，杨凯凭着初生牛犊不怕虎的精神，进入了这支摩托车特技表演队。在这期间，杨凯跟着表演队伍去了西安、宝鸡、汉中、陕北等地，同时他和别的队员交流技术经验，边表演边学习，技术提高地十分快。可是好景不长，半年后，回家休假期间，杨凯再一次因为骑车过快而摔车，脚踝骨裂，回家养伤的他只能选择退出。
　　不因生活而妥协
　　这次受伤，让他的爱好遭到了家人的强烈反对，一致让他放弃摩托车运动。迫于家里人的压力，2005年底，杨凯卖掉了摩托车，而后连续干过出租车司机和货车司机。这期间，杨凯结婚生子，有了自己的小家庭。直到2010年，杨凯有了积蓄，买了辆大货车，开始自己跑运输。“为了养家糊口，必须要把兴趣爱好放下来，否则没有经济基础，如何谈发展兴趣爱好。”杨凯说。
　　2014年，生活稳定下来的杨凯，忍不住内心对摩托车的渴望，这次花了两万多从外地买来一辆二手的雅马哈越野摩托。而换新的摩托车其中一个原因是之前买的太陈旧，维修成本高；另一个原因则是协会里别的车友都换了新车，杨凯看着心里痒痒。“说到换车，还是有点虚荣心在作祟吧。”杨凯笑道。
　　志同道合的伙伴
　　通过车友会，杨凯认识了另一位同样喜爱摩托车特技的22岁小伙张恒。“以前和我一起练的小伙伴都慢慢有了工作，有了家庭，没人再坚持了。现在就我们俩没事的时候，聚在一起练练动作。或者在网上找视频，看看有什么新的动作可以学。”杨凯说。
　　“其实最难练的反而是看似简单的基础动作。就拿最基础的翘头直行为例，看起来很简单，就是让前车轮离开地面，仅使用后车轮前行。但是在把车前轮翘起的一瞬间的力量和角度，就已经决定了这个动作能前进多远。”杨凯解释道，“在这项运动里，车的好坏都是次要的，最重要的是驾驶者的胆量，其次是平衡感。我以前用那台旧车，只要前轮抬起来，就能一直保持这个动作，不会掉下来。”
　　他们没有固定的练习的场地，就自己寻找一些坡地或者洼地。没有练习的设备，他们就自己动手做。找来圆木做冲刺用的斜坡，为了增加摩擦力，再找来自行车的车轮胎，用钉子钉在木头上。每次练习时，都要借三轮车把木头斜坡运到空地上。
　　在前不久的一次表演中，他们俩出色的技术和精彩的表演得到了主办方和观众的一致好评。但在欢呼声的背后，则是他们二人提前一周，每天辛苦的练习。为了保证高台飞越的动作不会伤及观众，他们一次一次的练习，然后丈量落地的距离，最终把安全值精确到了厘米。就是凭着这样认真、钻研的精神和过硬的技术，他们俩已是各种商业活动经常邀请的表演嘉宾。
　　可是杨凯却选择渐渐淡出，很少参加商业演出了。“现在毕竟年龄不饶人，而且自己也要开始考虑以家庭为主了，摩托车我会一直玩下去，将作为我的爱好陪伴终生。”夕阳下，杨凯驾驶着摩托车向前飞奔而去，头盔上反射着金色的阳光，耀眼而美丽。或许张恒所说的，“四轮承载肉体，两轮承载灵魂。”就是他们将自己的爱好坚持下去的最好理由。