8月2日中午，气温高达32度，灼热的太阳灸烤着大地，扑面而来的热浪让人窒息，此时，大街小巷行人稀少，整个城市似乎陷入了沉睡模式。但有这样一群人，却无畏地暴露在太阳之下，他们靠着一部电话、一辆装满包裹的电动三轮车，奔走在城市的各个角落，他们，就是城市里的快递员。在很多人眼中，快递是一个神秘的行业，甚至有传言称快递员“月薪过万”，但在高温下，亲身体验了一天快递员的工作后，记者感受最深的是这些快递员挥汗如雨的辛酸与不易。
    跑着送快递
    早上8点半，和同事一起分拣完货物，吴伟便开着电动车出发了，他配送的区域除了城区，还包括杨峪河镇。“你好，你的快递到了，请下楼来取。”在不断的打电话、停车、等人、启动、又停车的节奏中，吴伟突破了堵住的车流，往杨峪河方向驶去。“每天，我们要送170到180件快递，遇到双十一、年节时会更多。”趁等人的间隙，吴伟一边麻利的整理车厢的货物，一边告诉记者。最初，他对城区并不熟悉，用了半个月才算摸透了整个城市的犄角旮旯。吴伟说，他们公司有严格的规定，当天的货物必须要当天送完，有时，一些大件的东西，比如电器、家具等，要等所有的货送完后，再重新返回公司运送，送货时间非常紧张，所以在送货之前，他就在心里计划好了路线，并学会了利用零碎的时间整理好包裹，这样一来，基本不会出错，也高效了许多。记者发现，在送货的过程中，吴伟都是用跑的姿势，将快递交到收件人手中，他的脸上始终洋溢着笑容，这样一来，不显急躁，反而充满了对工作的热情。
    上午10点25分，吴伟赶到了杨峪河镇贾圪劳社区，给收件人打过电话后，他将车停在阴凉处稍作歇息，太阳火辣辣的烤着，吴伟的脸上已冒出了汗珠，“骑车的时候还能凉快点，一停下来就汗流浃背。”他憨厚的笑着说。其实快递员最怕的不是暑天，而是雨天，因为货物被打湿的话，就没法向客户交待了。这次等待的时间有点长，10分钟后，还没见到收件人的身影，吴伟又打了一个电话催促，五六分钟后，收件人终于来了。吴伟告诉记者，快递到达时，客户不一定都能马上来取，所以等待是常有的事，有一次，他给杨峪河镇的一个人送装修材料，对方一直称马上就来，直到天快黑了，那人才出来。除此之外，整日在路上奔波，也会遇到种种危险，吴伟说，去年七八月份的一天，他在走一条村道时，因为路坑洼不平，再加上车厢货多，拐弯时发生了侧翻，他被压在了车下，手刮破了，车也不能开了，最后，只得给老板打电话求助。
    快递员的工作没有节假日之说，每天早出晚归的生活让吴伟很难享受一家人相聚的快乐，“娃2岁了，因为平时我管得少，对我比较生份，回家都不让我抱。”吴伟说起女儿充满了内疚。因为工作负责，行动又快，吴伟的老板打算把他评为今年的优秀员工。4点20分的午餐中午12点，26岁的南昱准时赶往位于北新街的几个居民小区，他去年5月进入城区一家快递公司，负责北新街、中心广场、和平村、东岗这几个片区的送货服务。因为这个时间点很多上班族在家，摸清了这个规律后，南昱便趁中午的时间把包裹送过来，这样，收件人就能亲自接到快递，他也能放心一些。一件一件快递派送完，南昱已经累得快虚脱了，他回到公司，在外面要了一份快餐，下午4点20分，南昱才吃上午饭。
    作为90后，南昱对快递工作的辛苦很少抱怨，反而对身边的一切心怀感恩。他说，为了防止中暑，公司备有霍香正气水等防暑药品，每天下午，老板还会给他们买西瓜吃，所以并没有觉得暑天很难熬。在南昱的印象中，大多数人都很友好，也能理解他们的辛苦，“去年冬天，一位客户打电话说，他们单位想寄件东西到外地，我去的时候，客户正在整理，我就坐在他办公室等，因为太累竟然睡着了。”南昱不好意思地说，客户见他睡得香，也没叫醒他，没想到，这一睡就是2个小时。南昱告诉记者，他也有朋友在西安做快递员，工资比他要高很多，但是南昱认为，快递行业发展迅速，对年轻人来说，送快递只是个过渡。南昱说，曾想过在商洛做智能快件箱，这样，收件人取货会更方便，但是经过市场考察后，还是觉得困难重重，目前，他想继续做这一行，等积累足够的经验后再做打算。
    一张照片的故事
    下午5点半，忙完派件、收件的活，李谷雨回到公司，和同事一起，在仓库整理、分拣货物。李谷雨告诉记者，他做了12年的厨师，后来才改行做了快递员，只因快递工作自由，能经常和不同的人接触。在李谷雨记忆里，做快递以来，有一件事情让他印象非常深刻。那是2014年冬天的一个清晨，外面下了大雪，积雪足有10公分，天寒地冻中行人格外少，李谷雨照例开着电动车冒雪送货，走到名人街时，他在雪中送货的身影被邮管局的一位干部无意中拍了下来，“当时，因为雪太大，那位干部在拍照时还摔了一跤。”李谷雨笑着说，后来，这张照片挂在了邮管局三楼的墙上。
    李谷雨坦言，送快递时，难免会和客户产生一些误会，在这种情况下，他们都是尽快沟通，和客户达成和解。有一次，一位客户打来电话，称自己在网上买的电饭锅是坏的，要求快递公司赔偿。接到电话后，李谷雨马上赶到客户家里，检查之后，他发现电饭锅的外包装没有破损的痕迹，但是锅盖确实是裂开的，判断可能是在物流运输中出现了问题。李谷雨向客户解释后，承诺将电饭锅带回公司由客服联系厂商、物流协商解决，在妥当的处理下，客户的态度由愤怒转为理解。尽管热爱这份工作，但整天奔波在路上，很容易发生危险，要是遇到事故，只能自认倒霉。“没有保险，快递员的安全得不到保障，这是我们最大的担忧。”
    市区某家快递公司的经理倪某告诉记者，之前，他也曾在外地做过8年的快递员，后来回到商洛，创办了现在的快递公司，那时，店里只有2个人，因为订单量少，他就亲自送货，一天最多送三四十件。“我还记得，公司才办起来时，一位客户欣慰地对我说，商洛终于有了自己的快递公司。”亲历了商洛快递行业的兴起、发展和变迁，倪某对快递行业有更深的理解，对员工的辛苦更是理解。“干快递，最大的困难就是有些客户不理解，动不动就投诉，有时，还会遇到一些人借投递之名恶意敲诈，让快递员背负了很大的压力。”倪某说，去年4月，有一个客户在网上买了一部苹果手机，当时快递员派送了3次，客户都称自己在外地，后来，该客户打电话说他第二天就回家了，让快递员于前一天下午把快件送到小区门房。后来，客户电话投诉，说自己没有收到快递，和客户一起去小区调取监控之后，才发现另一个人冒领了快递，最后，快递员给客户赔了2000元。还有一次，公司的一个快递员在送货时，接收了一个寄件，当时，寄件人将东西用报纸层层包裹起来，说是有一个手链想寄给朋友，要求邮寄内容一栏写“纪念品”，并称东西贵重不让快递员看。结果东西邮过去之后，收货人却不认账，称寄件人发的是价值8000元的纪念品，还说自己把收货的整个过程都录了下来，在不停的投诉后，快递员无奈给赔了3000元钱。
    “快递行业竞争激烈，快递员普遍拿着三四千元的工资，还要承受巨大的压力，希望大家对他们的工作，能多一份理解。”一位业内人士说。