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发布日期:2025年12月17日 上一版  下一版
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邮路穿山越岭 幸福进村入户
本报记者 杨 鑫
文章字数:1774
    △弯弯的邮路连通城乡,邮车进村入户将快递和幸福一并送到千家万户。图为一辆邮车行驶在洛南县景村镇的村道上。

    ◁镇安县云盖寺镇日均邮件量达1500件。“县级分拨、镇级中转、村级配送”三级体系的推广让群众“家门口取件、零成本收货”成为现实。

    ▽商洛邮政在镇安县投放的144台智能快递柜,依托AI与云端平台实现24小时自助取件及全程溯源。

    △在电商活动中,商洛邮政帮助洛南6家合作社销售12款农产品共计1.1万单。图为邮政工作人员上门揽收豆制品快件。

    △全市布放的12台无人投递车,让快递员包裹交接距离缩短38%,单日配送量提升30%以上。图为洛南县城道路上正在行驶的邮政无人快递车。


    ▷在广袤的农村,一辆辆绿色的邮车通过条条村道,将一件件邮件送到群众手    中。图为邮车行驶在洛南县永丰镇的村道上。

  12月4日,洛南县城迎宾大道上,一辆邮政无人驾驶快递车匀速驶向鑫泰景和园公共服务中心。车辆停稳后,工作人员通过手机后台调整停放位置并顺利取件。这辆无人驾驶快递车每日2趟的常态化配送,正是中国邮政集团有限公司商洛分公司以科技创新赋能物流服务的缩影。如今,从地面智能投递到低空物流,从产业赋能到体系升级,商洛邮政正以多元创新践行“人民邮政为人民”宗旨,在服务城乡发展、助力乡村振兴的道路上稳步前行。
  科技创新是邮政快递物流升级的核心引擎。2025年,商洛邮政在全市布放12台无人投递车,使快递员包裹交接距离缩短26%、人力搬运频次下降21%、单日配送量提升21%左右。同时,邮政智能交叉带将邮件错分率降至0.05%,智能分拣系统通过减少无效运输,实现“人找货”到“货找人”的转变。
  针对商洛山区地形复杂、农村物流末端投递难等问题,商洛邮政主动探索低空物流技术应用。11月20日,低空物流无人机试飞成功,依托无人机低空物流管控平台构建的“空中支线”,验证了复杂地形下的稳定运行与精准投递能力。未来,公司将持续优化低空网络布局,完善“县为中心、乡为节点、村为终端”的三级物流体系,为城乡物流畅通注入新动能。
  坚实的物流体系是服务升级的基础。商洛邮政立足自身优势,以寄递物流体系建设为抓手,打造“覆盖县镇村、连通产供销”的现代化商贸物流网络,全市建成7个县级寄递共配中心、65个镇级快递网点、883个村级寄递物流综合服务站,县、镇、村三级寄递服务网络初步建成,全市86个镇级快递网点覆盖率达100%,1079个建制村邮政快递进村率达100%。
  2025年起,商洛邮政因地制宜推进“客货邮”融合发展,首批开通10条试点线路,覆盖43个建制村,日均带货380件。镇安试点构建“县级分拨、镇级中转、村级配送”三级体系,在城区统一配送或无人车代送,在农村交邮合作班车代送;投入32辆运输车辆,投放144台智能快递柜,依托AI与云端平台实现24小时自助取件及全程溯源,切实推进农村客运、货运、邮政快递共享站场运力资源,着力打造“一网多用、功能集约、便利高效”的农村“客货邮”融合服务体系。
  目前,我市拥有137个邮政普遍服务网点、69个邮政金融网点、7个寄递揽投部、1079个包裹自提站点,投入各类车辆285辆,同时开通西安—商洛二级干线邮路6条、市县支线邮路9条、县乡邮路21条,实现县域全覆盖,破解“最后一公里”集散难题。全市投产智能包裹柜185组11161个格口,引入3套共310个格口的自动化分拣机,邮件可直接分到乡镇,有效提升用户取件便利度,缩短传递时限。已经在商洛试运行螺旋翼无人机邮路,积极破解山区投递“最后一公里”难题。
  邮政是国家重要社会公用事业,也是服务生产、促进消费、畅通循环的现代化先导性产业。商洛邮政聚焦服务“国之大者”,切实担负起央企责任,推动企业自身与地方同步发展。依托“商流、物流、资金流、信息流”四流合一优势,在助农帮扶、县域商业体系建设等领域积极作为,在线上,邮乐网、邮乐小店及多个视频号构建起云端销售矩阵;在线下,田间地头的站点、遍布城乡的服务站形成实体支撑网络。截至11月30日,通过“线上+线下”的模式销售农产品价值超2657.6万元,农产品寄递量超432万件,实现从“通达城乡”到“赋能产业”的跨越。
  在商州区和洛南县,商洛邮政帮扶队伍数十年如一日扎根乡土开展定点帮扶工作,在洛南县创新打造的“寄递物流共配中心+特色产业金融”双轮驱动模式,获省委、省政府充分肯定。
  从洛南街头的无人快递车到镇安山区的智能自提柜,从村村入户到现代化共配中心,商洛邮政始终聚焦群众急难愁盼,把服务延伸到群众最需要的地方,切实履行了“传邮万里,国脉所系”的光荣使命。