本报讯 （记者 谢 非）5月22日8时30分，随着55451次动车组从湖北十堰东站驶出，西十高铁湖北段正式进入运行试验阶段，标志着西十高铁全线开通运营进入倒计时，商洛即将告别无高铁历史，全面融入全国“八纵八横”高铁网，迈入高铁时代。
　　此次运行试验以“一次性达到设计速度目标值”为总体目标，遵循“安全、有序、高效”原则，将通过列车运行图参数测试、故障模拟及应急演练等系列工作，为全线正式运营筑牢技术基础。西十高铁在商洛境内途经商州区、山阳县，设商洛西站、山阳站、漫川关站三座站点，境内线路全长113.5公里，桥隧占比高达94.6%，是连接关中平原与长江中游城市群的快速纽带。通过十堰东站衔接汉十高铁，商洛将深度融入武汉、郑州、西安高铁“三角”闭环，与三大都市圈实现人流、物流、资金流的高效联动，从过去的交通末梢一跃成为区域交通枢纽。