本报记者 南玺
　　随着西十高铁全面进入开通前最后冲刺阶段，山阳县即将告别无高铁历史，千年山城冲破群山阻隔，昂首迈入万众期盼的高铁时代。作为西十高铁全线唯一拥有两座高铁站的县域，山阳站、漫川关站蓄势待发，立体交通网络加速成型，不仅重塑区域交通格局，更为县域经济腾飞、文旅振兴、民生改善注入千载难逢的强劲动能。
　　“高铁站主体设施已基本完工，目前正进行人行道铺装与绿化施工，后续将完善交通标识、标线等细节工程。”5月27日，山阳站站前广场项目负责人朱忠宝介绍，截至5月20日，山阳站综合客运交通枢纽项目整体进度已达97%，进入最后收尾攻坚阶段。这里不仅是旅客集散核心，更是展现山阳城市形象的第一窗口。
　　山阳站站房总建筑面积4900平方米，候车大厅宽敞明亮，最高可容纳800人同时候车，设两台四线；建筑设计汲取秦岭崇山峻岭的自然肌理，室内装修融入“满山秋色、天竺花开”的本土景致，将山水风光与秦风楚韵完美交融，尽显山阳特色与时代新风。
　　地处陕鄂交界的漫川关站，作为西十高铁全线唯一的镇级高铁站，同样气势恢宏。它不仅是关键交通节点，更是连接陕鄂豫三省物资流通、旅游集散的战略支点。
　　如今，两座融合地域特色与现代美学的高铁站房，屹立于秦岭群山之间，成为山阳崭新的城市地标。
　　自高铁项目启动以来，山阳县以硬核举措破解建设难题，建立常态化调度、全过程跟进、全方位协调的工作机制，紧盯工程节点，精准破解征地拆迁、施工保障、要素配套等瓶颈问题，为高铁主线建设扫清全部障碍。面对秦岭复杂地形与严苛施工环境，建设者攻坚克难、昼夜奋战，高标准推进两座站房及沿线路基、桥梁、隧道施工，严守工程质量与施工安全底线，全力保障项目高效推进。
　　高铁开通，不仅是交通方式的升级，更是对城市治理能力与综合承载力的全面检验。山阳县在提升“软实力”上精准发力，出台系统性《迎接高铁时代工作方案》，紧扣“一城两区三地”目标定位，分近期、中期、远期3个阶段细化任务，全面做好通车承接准备。
　　配套设施提质方面，山阳县坚持“高铁通车、配套完善、功能齐全”理念，同步推进交通枢纽、市政设施、绿化景观等配套工程，实现“高铁通车、配套成型、无缝衔接”。城市风貌与服务升级方面，以高铁开通为契机，聚焦品质提升、服务优化、品牌塑造，对高铁站周边、城区主干道、重点商圈及景区风貌开展全域整治提升，深化城市绿化、亮化、净化工程，擦亮对外展示窗口。文明素养提升方面，从餐饮住宿行业全员培训，到“文明有礼山阳人”主题倡议，山阳正以主人翁姿态，用热情服务、地道“漫川八大件”，留住游客味蕾，更留住游客真心。
　　高铁贯通，机遇无限，未来可期。对山阳县而言，这不仅是一条交通线路，更是改写经济版图、重塑区域格局的黄金走廊。山阳县将以高铁通车为发展新引擎，抢抓交通变革重大机遇，深耕“高铁+产业”“高铁+文旅”“高铁+民生”融合发展文章。依托便捷交通，深度挖掘天竺山、月亮洞、漫川古镇等文旅资源，打造精品线路，激活全域旅游；聚焦特色农业、生态工业、现代服务业等，精准承接产业转移，优化营商环境，吸引人才、资本、产业集聚，推动县域产业转型升级；持续完善城乡基础设施，提升公共服务水平，让高铁红利普惠民生，赋能城乡高质量发展。
　　高铁将至，未来已来。乘着西十高铁的时代东风，山阳正以全新姿态，拥抱发展新机遇、开启奋进新征程。