今年中秋、国庆双节叠加，商洛西站候车大厅内人流涌动。10月1日清晨，复兴号智能动车组缓缓驶入站台，一群手提行李箱的青年学子快步走出闸机，迎接他们的是等候已久、面带笑意的亲人。这个假期，众多在外求学的商洛籍学子搭乘高铁返乡。自6月30日西十高铁开通运营以来，昔日“回家难”的窘境成为历史。
　　西十高铁起自西安东站，穿越秦岭腹地，接入汉十高铁十堰东站，线路全长257公里，设计时速350公里。全线设置西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7座车站。通车后，西安东至商洛西最快仅需24分钟，较此前宁西线最短运行时间压缩1小时22分钟，商洛由此融入西安“半小时经济圈”、武汉“两小时经济圈”。对于不少在外省求学的商洛学子而言，这条钢铁大动脉，重塑了他们的返乡路线。
　　宁夏医科大学学生贾敬邦的出行经历颇具代表性。他从银川搭乘银西高铁前往西安，行程约3小时，换乘西十高铁后，24分钟即可抵达商洛西站，全程仅需4小时左右。高铁开通前，他需要乘坐十余个小时普速列车抵达西安，再转车返乡，一趟行程往往耗费大半天，甚至需要在外过夜。“外出求学之后，心里始终牵挂商洛。这座小城带给我的感受无可替代，这里的一草一木，都留存着我和家人、挚友的回忆。”今年中秋国庆假期相连，他早早规划返乡行程，提前15天在网上购置车票。“在外求学，回家的机会不多。这个假期我打算留在商洛，多陪伴父母。若想短途出游，搭乘高铁前往西安，当日便可往返。”贾敬邦说。
　　在武汉就读的商州区姑娘张淼淼，今年也是第一次乘高铁直达家乡。西十高铁与汉十高铁无缝衔接，商洛西至汉口站最快2小时30分钟，让她告别以往辗转绕行的路途，实现一票直达。“以前回家要么绕道换乘，要么搭乘一夜火车，路上就要耗上一整天。如今上午下课后动身，傍晚就能坐到家中饭桌旁。”假期里，她特意陪同父母游览改造提升后的丹江两岸，打卡新投用的商圈与秦岭博物馆。“家乡的发展变化，超出了我的预期。”
　　就读于成都的李灏泽，也借着双节假期开启了一场家乡深度游。过去从成都返回商洛，普速列车换乘大巴，路上要耗费十余个小时。现在经西安中转全程乘坐高铁，清晨出发，中午前就能到家。放假期间，他邀约同学登临金丝峡、漫步牛背梁，走进漫川古镇老街，感受秦风楚韵。“从前总向往远方风景，如今才发现家乡便是最美景致。”望着高铁站外新建的道路、拔地而起的楼宇以及日益红火的乡村旅游点位，李灏泽感慨，家乡早已不是记忆里安静的小城模样。
　　高铁缩短的不仅是归家的物理距离，也让“留乡陪伴、畅游家乡”成为越来越多青年的选择。双节期间，我市各大景区、乡村民宿迎来客流高峰，本地文旅消费持续升温。不少家长陪同返乡学子走进田园山水，体验康养休闲生活；商洛西站也成为城市新地标，站房设计融合秦岭山水风貌与“商”字地域纹样元素，吸引往来旅客驻足拍照。
　　飞驰的高铁承载的不只是速度，更是亲情的团聚与游子对家乡的认同。随着西康高铁加快建设，商洛即将迈入“双高铁时代”，全域高铁网络建设稳步推进。对于遍布各地的商洛学子而言，回家的路越来越短、越来越暖。这座秦岭深处的康养之城，正以全新姿态，迎接每一位归乡青年。